Je wil gordijnen die vanaf het plafond naar beneden vallen, zonder dat je de rails ziet. Dat kan, en het scheelt enorm in de rust van een ruimte. Alleen moet je het op tijd bedenken, want een gordijnrails in het plafond wegwerken betekent dat er een sparing of een koof in moet vóórdat het stucwerk klaar is. Hieronder lees je welke opties er zijn, hoe wij het stuc eromheen afwerken en waar je op moet letten bij de keuze van je gordijnrails.

Waarom een gordijnrails wegwerken in het plafond?

Een gordijnrails die aan het plafond hangt, valt op. Je ziet de rails zelf, de schroeven, de plafondsteunen en de glijders. Werk je de gordijnrails weg, dan lijkt het of de gordijnen uit het plafond komen. Dat geeft een moderne uitstraling in je interieur en maakt een ruimte optisch hoger, omdat je oog niet op een lijn onder het plafond blijft hangen.

Voor wave gordijnen is het extra mooi. Wave werkt met een gordijnrails waarin de glijders op vaste afstand staan, zodat de stof in gelijkmatige golven valt. Zulke wave gordijnen komen het beste uit als je de rails verbergt: je ziet dan alleen stof en geen techniek.

Drie manieren om het te doen

1. Sparing in een verlaagd plafond

De meest gebruikte optie. In een verlaagd plafond van gipsplaten laat je langs het raam een sleuf of sparing open waarin de gordijnrails komt te hangen. Het stuc loopt tot aan de rand van die sparing door en de rails verdwijnt erin. Vanaf de kamer zie je alleen een smalle donkere lijn met de gordijnen ervoor.

2. Een gordijnkoof

Een koof is een verlaagde strook langs de muur, vaak 15 tot 25 centimeter breed, met de gordijnrails erin. Die kun je in gipsplaten laten bouwen en daarna laten stucen. Extra voordeel: in een koof passen ook trimless spots of een led-strip voor indirect licht. We werken hierbij vaak samen met de timmerman of installateur die het frame zet.

3. Plafondmontage plus een stuclijst

Wil je niet verlagen, dan kun je kiezen voor plafondmontage en er een gipsornament of kooflijst voor zetten. De gordijnrails gaat dan achter een lijst, net uit het zicht. Dat past goed in een oudere woning en sluit aan op de gipsornamenten en kooflijsten die we maken. In een woning met een houten plafond werkt zo’n lijst ook prettig, omdat je dan niets in het hout hoeft te zagen.

Welke rails is geschikt?

De keuze van de gordijnrails bepaalt hoe breed de sparing moet zijn. Let bij die keuze op deze punten:

• Type rails. Voor plafondmontage heb je een gordijnrails nodig die je direct tegen het plafond of in een sparing kunt schroeven. Een railsprofiel met een brede rug is stabieler dan een smal U-profiel.
• Gewicht van de gordijnen. Zware gordijnen en verduister gordijnen vragen een steviger gordijnrails en meer bevestigingspunten. Vitrage is licht en stelt weinig eisen.
• Glijders, haken of rollers. Rollers lopen soepeler onder zware gordijnen dan gewone glijders of haken. Bij wave gordijnen horen speciale glijders met vaste afstanden.
• Kleuren en materialen. Zit de gordijnrails weggewerkt, dan maakt de kleur weinig uit. Blijft hij deels zichtbaar, dan valt wit het minst op tegen een gestuct plafond; mat zwart kies je juist om hem te laten zien. In materialen heb je keuze tussen aluminium en kunststof, waarbij aluminium meer duurzaamheid geeft bij zware gordijnen.
• Elektrische gordijnrails. Wil je gordijnen met een afstandsbediening of via je huisautomatisering, dan is er ruimte nodig voor de motor en een stroompunt bij de gordijnrails. Dat moet vóór het stucen geregeld zijn.
• Lengte en bochten. Bij een erker of een hoekopstelling heb je een gordijnrails met bochten nodig. Meet de lengte en de bochten goed in; een sparing met een bocht erin is aanzienlijk meer werk.

De juiste volgorde

Dit is waar het meestal misgaat: mensen bedenken de gordijnrails pas als het plafond al gestuct is. Dan moet er weer opengezaagd worden en zie je de reparatie terug in het vlak. Zo werkt het wel:

1. Bepaal de plek en de maten. Meet de afstand van de muur tot het midden van de gordijnrails. Reken minimaal 5 tot 8 centimeter vrije ruimte tussen muur en gordijn, zodat de stof niet tegen de vensterbank of het kozijn schuurt.

2. Bepaal de breedte van de sparing. De sparing moet breed genoeg zijn voor de gordijnrails en de glijders, plus wat ruimte voor de montage. Vraag de leverancier van je gordijnen om de maten van het profiel.

3. Laat het plafond bouwen met de sparing erin. De gipsplaten worden geplaatst met de sleuf al op de juiste plek. Denk ook aan een stroompunt bij elektrische rails en aan obstakels als leidingen of balken.

4. Stucen. Wij werken het plafond en de randen van de sparing af, waterpas en met scherpe kanten. Zie ook hoe wij een plafond stucen.

5. Laten drogen. Vuistregel: ongeveer een dag per millimeter stuclaag. Daarna één tot twee weken wachten met verven.

6. Gordijnrails monteren. De montage gebeurt na het schilderen, met pluggen en schroeven in de constructie achter de sparing. Niet in de gipsplaat alleen; die houdt het gewicht van gordijnen niet.

7. Gordijnen ophangen. Glijders of haken erin, gordijnen eraan, klaar.

Hoe wij het stuc rond een sparing afwerken

Een sparing in een plafond is het soort werk waar precisie telt. De lijn loopt over de volle breedte van de kamer en ligt op ooghoogte van je blik naar buiten, dus elke bocht zie je.

We controleren daarom eerst of de sleuf recht en waterpas is uitgezet. Daarna zetten we de kanten af met een stopprofiel of een strak afgewerkte rand, zodat het gips niet in de sleuf zakt. De stuclaag loopt tot aan die rand door en we trekken de kant nog een keer na als het materiaal iets is aangetrokken. Daarna maken we de sparing schoon, zodat er geen gipsresten achterblijven waar de gordijnrails komt.

Wat we ook doen: de binnenkant van de sparing meenemen in de afwerking. Als de gordijnen open staan, kijk je die sleuf in. Een ruwe, ongestucte binnenkant valt dan op. Wit stuc in de sparing oogt daar het rustigst.

Veelgemaakte fouten

• Te laat bedenken. Een sparing zagen in een gestuct plafond betekent repareren, en dat zie je in strijklicht altijd terug.
• Sparing te smal. Dan kun je de gordijnrails er niet in schroeven of lopen de glijders vast.
• De gordijnrails alleen in de gipsplaat schroeven. Met zware gordijnen trekt de bevestiging los. Er moet hout of een profiel achter de plaat zitten.
• Niet waterpas uitzetten. Een sparing die een centimeter afloopt over vijf meter zie je aan de zoom van de gordijnen.
• Vergeten dat de gordijnen ruimte nodig hebben. Te dicht bij de wand en de stof hangt tegen de vensterbank.
• Geen stroom bij een elektrische gordijnrails. Achteraf een kabel naar de sparing trekken betekent het plafond weer open.

Tips uit de praktijk

Maak eerst een schets met maten en bespreek die met de leverancier van je gordijnen én met ons. Als iedereen dezelfde maten heeft, past het in één keer. Vraag ook of de gordijnrails in delen geleverd wordt; bij een lange muur is dat vaak zo, en dan moet de sparing rekening houden met de koppeling.

Leg de constructie vast op foto voordat het plafond dichtgaat. Je weet dan later waar de profielen en balken lopen en waar je dus wel en niet kunt schroeven.

Combineer het met je lichtplan. In een koof of langs een sparing kun je mooi trimless spots of indirect licht meenemen. Dat is één keer voorbereiden in plaats van twee keer een plafond open.

Wat kost het?

Wij rekenen per vierkante meter plafond. Behang- of sausklaar stucen begint bij € 21 per m² exclusief btw, glad pleisterwerk bij € 24 per m² en uitvlakken bij € 35 per m². Voor gipsornamenten en kooflijsten maken we een prijs op aanvraag. Het minimum per klus is € 400 exclusief btw, en bij woningen ouder dan twee jaar geldt 9% btw. Alle tarieven staan op onze tarievenpagina.

Het bouwen van een verlaagd plafond met gipsplaten en de montage van de gordijnrails zelf horen daar niet bij. We denken graag met je mee over de opbouw, zodat het stuc en de gordijnen op elkaar passen. Bel gerust, dan hoor je meteen wat er kan.

Veelgestelde vragen

Hoe breed moet de sparing in het plafond zijn?

Dat hangt af van het type profiel en of er één of twee rails in komen. Reken voor één gordijnrails op een sleuf van ongeveer 5 tot 8 centimeter en voor een combinatie van vitrage en overgordijn op 10 tot 15 centimeter. Vraag de maten van je leverancier op voordat het plafond wordt gebouwd; dan past het in één keer.

Kan een gordijnrails ook in een betonnen plafond weggewerkt worden?

In beton zelf niet, want daar kun je geen sleuf in zagen. Wat wel kan, is een verlaagd plafond of een koof onder het beton bouwen en de gordijnrails daarin wegwerken. Bij plafondmontage tegen beton hang je de rails zichtbaar op, of je zet er een kooflijst voor om hem te verbergen.

Is een weggewerkte rails geschikt voor zware gordijnen?

Ja, mits de bevestiging klopt. Het gewicht moet in de constructie hangen, niet in de gipsplaat. Zorg dat er een houten regel of een stevig profiel achter de sparing komt waar de gordijnrails in geschroefd wordt. Kies daarnaast een profiel dat geschikt is voor het gewicht van jouw gordijnen, met rollers in plaats van gewone glijders.

Werkt dit ook met elektrische gordijnrails?

Prima, maar er moet dan ruimte zijn voor de motor en stroom bij de gordijnrails. Regel dat met de elektricien voordat het plafond dicht en gestuct wordt. Daarna werkt de bediening met een schakelaar of een afstandsbediening, zonder dat je er iets van ziet. Een afstandsbediening is vooral fijn bij hoge ramen.

Kunnen jullie het plafond ook bouwen?

Wij doen het stucwerk: gipsplaten afwerken, de randen van de sparing strak trekken en het plafond gestuct opleveren. Zie ook onze pagina over gipsplaten stucen. Het frame en de platen laat je zetten door een timmerman, en de gordijnrails hangt je leverancier of jij er zelf in.

Conclusie

Een gordijnrails in het plafond wegwerken geeft een rustig, strak beeld in je interieur, waarbij de gordijnen uit het plafond lijken te vallen. Het staat of valt bij de voorbereiding: maten opvragen, de sparing of koof op tijd laten bouwen, waterpas uitzetten en de bevestiging in de constructie plannen. Daarna is het stuc een kwestie van scherpe randen trekken. Wil je weten hoe dat in jouw kamer kan? Bel ons gerust op 085 019 0992, dan denken we even met je mee.